Товари на 5,2 мільярда доларів заблоковані!Вузьке місце логістики вражає порти західного узбережжя США

Триваючі страйки та сильна посуха в Панамському каналі спричиняють значні збої на ринку контейнерних перевезень.
У суботу, 10 червня, Тихоокеанська морська асоціація (PMA), яка представляє портових операторів, опублікувала заяву, в якій оголосила про примусове закриття порту Сіетла, оскільки Міжнародний береговий і складський союз (ILWU) відмовився відправляти працівників до контейнерних терміналів.Це лише одна з останніх серій страйків у портах західного узбережжя Північної Америки.

З 2 червня ключові докери від Каліфорнії до штату Вашингтон уздовж портів Західного узбережжя США або сповільнили свій темп роботи, або не з’являлися на терміналах обробки вантажів.
Представники судноплавства в найбільш завантажених контейнерних портах Сполучених Штатів, портах Лос-Анджелеса та порту Лонг-Біч, повідомили, що станом на минулий четвер сім суден відставали від графіка в портах.Якщо докери не відновлять роботу, очікується, що до 28 кораблів, запланованих на прибуття наступного тижня, зіткнуться із затримками.

У заяві, опублікованій минулої п’ятниці вдень, Тихоокеанська морська асоціація (PMA), яка представляє інтереси роботодавців у портах західного узбережжя, заявила, що представники Міжнародного союзу берегових і складських робіт (ILWU) відмовилися відправляти лашерів, які захищають вантаж для транспортування. Тихоокеанські подорожі, щоб підготувати вантаж для суден, які прибудуть між 2 і 7 червня.У заяві сказано: «Без людей, які виконують цю важливу роботу, судна простоюють, не маючи можливості завантажувати та розвантажувати вантаж, що ще більше затримує експортні товари США в доках без чіткого шляху до місця призначення».
Крім того, потік вантажних автомобілів був утруднений через зупинку роботи порту, що призвело до збільшення часу очікування для руху вантажівок у порти Західного узбережжя США та з них.
Водій вантажівки, який очікує контейнери на терміналі Fenix ​​Marine Services у Лос-Анджелесі, поділився фотографіями зі своєї вантажівки, на яких видно затори на залізницях і шосе, коли водії вантажівок напружено чекають, щоб забрати свої контейнери.

Примітка. Цей переклад базується на наданому тексті та може не містити додаткового контексту чи останніх оновлень